Ford GT 美国国宝超跑再临

2020-06-07|浏览量:940|点赞:266
3.5升V6双涡轮汽油引擎

7速双离合器变速箱

最大马力超过600hp

国外上市日期 2016年Q4

今年的底特律可说是东西超跑齐放,先有日系血统的Acura NSX,如今又杀出全新国宝级传奇超跑Ford GT,让全球车迷为之尖叫。说起这部美国罕见的超跑起源,可得回溯至1966年,Ford以特别打造的3部GT40 MkII一举横扫Le Mans 24小时耐久赛颁奖台前三名,其后于1967~1969年也以GT40拿下Le Mans 24耐冠军,写下了这部美国超跑神话。其后事隔多年,Ford于2002年为庆祝创厂百週年而推出向GT40致敬的Ford GT,并于2004至2007年间共生产4000余部量产车型,不过在2007年因Wixom厂房关闭而停产。如今,这部国宝级美国超跑,再度以当代全新设计登场,并将于明年Ford在Le Mans 24耐夺冠50週年投入量产。

Ford GT 美国国宝超跑再临车身运用水滴状造型来打造,以增加高速时的稳定性。

Ford GT 美国国宝超跑再临尾灯以双圆灯来铺陈,也是当年GT40的设计元素。

节能涡轮+碳纤维车身

有趣的是,这部新Ford GT并没有以概念车身份登场,而是打上编号0001同时获得最佳量产车大奖,可见其与届时的量产车相去应不远。而在规格及设计方面,除了採用碳纤维车体加上铝合金副车架之外,Ford GT搭载了3.5升EcoBoost V6双涡轮增压引擎,并搭配7速双离合器变速箱,据了解可输出超过600hp以上的最大马力。这具引擎具有双喷油嘴及低摩擦阻力零件,是Ford动力科技之大成。另外,Ford也由于採用複合材质车体,使得新车的重量得以大幅偷轻,不过详细动力数据尚未公布。

Ford GT 美国国宝超跑再临以类F1造型方向盘配合大面积换档拨片来进行操作。

Ford GT 美国国宝超跑再临车舱以碳纤维打造,内有两张赛车座椅,并有F1风格的多功能方向盘搭配液晶仪錶板。

融合当代超跑美学

外观方面,新一代GT採用大量折线及空力进气口,营造出类似当代主流超跑的肌肉感。头灯以雷射大灯科技构成,车头下方为大型蜂巢状水箱护罩,而上方则有2个大出风口,并于车侧设计了提供中置引擎气流的大型进气口。同时,尾灯则以双圆灯来铺陈。轮圈搭载20吋铝合金规格,并搭配了Michelin Pilot Super Sport Cup 2轮胎,以及Brembo碳纤维陶瓷複合煞车碟盘。另外,车门则为上开式设计。碳纤维车舱内有两张赛车座椅,并有F1风格的多功能方向盘搭配液晶仪錶板。Ford原厂也为此车配备了SYNC 3多媒体资讯娱乐系统,同时採用QNX平台。虽然要到2016年底才正式量产,不过目前Ford已与Xbox One合作,让新款GT提前在赛车游戏Forza Motorsport 6中,与Shelby GT350 Mustang及F-150 Raptor同时登场。等不及的车迷可先享受驾驭虚拟Ford GT的感受。

Ford GT 美国国宝超跑再临Ford原厂也为此车配备了SYNC 3多媒体资讯娱乐系统,同时採用QNX平台。

Ford GT 美国国宝超跑再临Ford已与Xbox One合作,让新款GT提前在赛车游戏Forza Motorsport 6中,与Shelby GT350 Mustang及F-150 Raptor同时登场。

上一篇: 下一篇:

相关推荐